Zniszczony budynek przy ulicy Stawowej, w którym kiedyś mieścił się hotel, przejdzie remont. Inwesto...

Na terenie dawnego Browaru Piastowskiego powstaje kolejne wieloetapowe osiedle Archicomu. Deweloper...

Dwóch z siedmiu uczestników przetargu zmieściło się w budżecie zaplanowanym przez magistrat (1,5 mln...

Nieruchomość z zabytkową, XIX-wieczną dawną stajnią artylerii miała trafić w prywatne ręce z początk...

Remont budynku przy ulicy Poniatowskiego rozpoczął się w 2008 roku. Dwa lata później wykonawca zszed...

Nikt nie zainteresował się nieruchomością przy ulicy Dolnobrzeskiej, gdy urzędnicy oczekiwali 1,6 mi...

Uczelnia próbowała zbyć niepotrzebną jej nieruchomość przy placu Teatralnym już w 2012 roku. Oczekiw...

W piątek, 3 lutego prezydent Krakowa Jacek Majchrowski odebrał z rąk prezydenta kraju Andrzeja Dudy rozporządzenie ogłaszające "Kraków – zespół architektoniczny i urbanistyczny dzielnicy Nowa Huta" za Pomnik Historii. To finał wieloletnich zabiegów wielu środowisk o docenienie krajobrazu kulturowego tego obszaru i dopełnienie inicjatyw promujących dziedzictwo Nowej Huty. Uznanie roli Nowej Huty w historii Polski pozwoli rozwijać turystykę kulturową, edukację historyczną, ale też otwiera drogę do starań o wpis tej części miasta na Listę Światowego Dziedzictwa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna spotkania informacyjne w trakcie których przedstawi zainteresowanym propozycje przebiegu poszczególnych wariantów drogi ekspresowej łączącej autostradę A1 z drogami ekspresowymi S8, S12 i S74. To strategiczny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju.

Rada miasta na wniosek wiceprzewodniczącego Rafała Komarewicza zleciła Zarządowi Inwestycji Miejskic...

Miasto wystawia na sprzedaż starą, zabytkową, przedwojenną kamienicę przy ulicy Czajkowskiego 82 na...

Pierwszy pochodzący z końca XIX wieku, drugi wybudowany w latach 50. XX wieku – dworce w Ożarowie Mazowieckim i Jaktorowie przeszły kompleksowe przebudowy, dzięki którym stały się komfortowymi i nowocześnie urządzonymi przestrzeniami obsługi podróżnych.

W Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym im. Stefana Kardynała Wyszyńskiego Samodzielnym Publicznym Zakładzie Opieki Zdrowotnej w Lublinie, w lokalizacji przy ul. Herberta 21 powstanie nowy Oddział Pulmonologii dla pacjentów zakażonych wirusem SarsCov-2, innymi infekcjami zakaźnymi oraz pacjentów postcovidowych. Dyrektor szpitala przy al. Kraśnickiej w Lublinie Piotr Matej podpisał w środę, 7 września, umowę na realizację inwestycji z Dyrektorem Handlowym Climatic System Jarosławem Adamkiem. W konferencji prasowej poświęconej powstaniu nowego oddziału uczestniczył również Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski.

Na Dolnym Śląsku powstanie kolejna nowa, wielka inwestycja amerykańskiej firmy Hillwood. Tym razem w północnej części województwa dolnośląskiego, w pobliżu granicy z województwem wielkopolskim, tuz przy drodze szybkiego ruchu S5, łączącej Wrocław z Poznaniem.

Zakończył się trzeci etap budowy jednej z głównych regionalnych tras rowerowych w woj. zachodniopomorskim. Nowe odcinki Starego Kolejowego Szlaku powstały na terenie gmin: Białogard, Karlino, Będzino, Świeszyno i Mielno. Wynoszący blisko 7 mln zł udział w tej inwestycji miała Unia Europejska.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując kolejne nieczynne linie kolejowe. Zakończony został właśnie remont linii z Jeleniej Góry do Karpacza, o czym pisaliśmy wczoraj na Investmap.pl. Pierwsze pociągi ruszą po raz pierwszy po ponad 25 latach już 15 czerwca. To jednak nie koniec ambitnych planów inwestycyjnych, jakie ma Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Wkrótce zostaną zrewitalizowane dwie kolejne nieczynne linie kolejowe na Dolnym Śląsku.

Fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa militarnego. Po dwudziestu latach od pierwszych koncepcji temat budowy drogi ekspresowej S46 – tzw. Szlaku Staropolskiego – znów staje się przedmiotem intensywnych apeli samorządowców. Radni sejmiku województwa świętokrzyskiego przyjęli uchwałę w sprawie budowy trasy, a wcześniej podobną rezolucję procedowała Rada Miasta Kielce. Lokalni politycy przekonują, że to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych, jaka mogłaby odmienić komunikację w centralnej Polsce.